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- 品號：4084448
- 天然纖維.自然環保
- 透氣排濕.優質睡眠
- 溫暖色調.純淨優雅
商品訊息描述
《HOYACASA秋風低語》抗菌天絲兩用被床包組，天然纖維 ，觸感輕柔舒適，不僅美觀更能全面體貼您的肌膚，加上它透氣、吸汗的特性，讓您能安穩的一覺到天亮；床包高度達35cm，可完整包覆您的獨立筒床墊，床包也不易滑動，維持視覺上的整體性。
此組兩用鋪棉被套添加『纖雅斯Sayas抗菌棉片』，具備廣泛的抗菌效果，能減少過敏原孳生的環境要素；兩用被設有隱藏式拉鍊設計，好看美觀又不傷寶貝肌膚，使用簡單方便，冬天可放入各式被胎增加保暖度；夏天可直接當作涼被使用。輕鬆塑造出一個愉悅而放鬆的空間，讓累了一天的疲憊心情獲得舒緩，有效達到舒眠效果。
商品訊息特點
折價卷
◆產品內容／材質：
．加大床包x1-6x6.2尺(180x186公分)-可包覆床墊高度：35公分
．雙人兩用被套x1-6x7尺(180x210公分+壓框7公分)
．歐式壓框枕套x2-(75x48公分+壓框7公分)
．材質: 100%萊賽爾
．兩用被套填充物: 100%聚酯纖維
．本產品組合為「床包」非「床罩」－即不包含裝飾用之床裙
◆清潔保養方式：
可水洗／不可烘乾／不可漂白／勿使用強力漂白清潔劑／浸泡時間請勿超過30分鐘／建議可放入大型洗衣袋後再清洗
◆此商品圖為參考用之情境圖示，產品內容以規格敘述內容為準。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
陳長文律師昨（30）日在報刊發表「解散國會、打破僵局」主張，民進黨主席蘇貞昌已表贊同，綠委也已取得33人連署，積極展現「沒在怕」的態度，吃定國民黨立委不可能願意花錢冒著落選風險，提前改選。
「解散國會」須經全體立委三分之一以上連署，對行政院長提出不信任案；若經半數立委同意，閣揆必須在10日內請辭；接著總統可新任命新行政院長，或經諮詢立法院長後，解散國會，並在60天內重新改選立委，任期重新起算，總統本身則不受影響。
如果國民黨為了解決「馬王之爭」而發動，在朝野立委多數贊同下，的確可能打開僵局，讓立院重新洗牌，也逼得立法院長王金平必須直接投入區域選舉，才能繼續留在政壇，交由人民投票公審所涉關說案。
暢銷商品▲蘇貞昌召開國際記者會，要求馬英九下台。（圖／記者陳思豪攝影）
陳長文此一倡議，引來部分國民黨立委大表不滿，向馬總統說，「政局動盪，還提出這樣的議題是來亂的，會使得推動政務更加不易。」總統則推說，他並不知情，也尚未考慮和討論過。
逾百年歷史的阿里山森林鐵路，不論從文化觀光、自然保育或林業發展，都是「國寶級」資產。但林鐵易受天災侵襲，後天又多次經營權轉手，如今不僅每年高達三億元虧損，營運資金來源「林務發展及造林基金」也將見底，恐將面臨結束營運的命運。
二○一○年四月，由林務局轄管的阿里山林鐵發生斷樹砸中列車的五人死亡意外，行政院在外界撻伐聲中將林鐵委託台鐵經營，隨後由林務局出資、台鐵代管。原計畫由林務局以兩年半時間「老兵帶新兵」協助台鐵，二○一五年底全線通車、二○一六年台鐵全面接手，未料又因杜鵑颱風侵襲，讓全線通車遙遙無期，移轉期也順延。
台鐵、林務局日前雖簽約將「協助營運契約」再延一年，但林鐵卻面臨「斷炊」。據了解，林務發展及造林基金最快年中「見底」。
台鐵說，高山鐵路養護成本高，最常發生的邊坡土石滑落，修復動輒上百萬元起跳，去年五月林鐵雖已廿年來首度漲價，但仍難反映成本，每年都是「賺一億、虧四億」，加上去年陸客減少，全年搭乘人次從一九四萬下滑到一六○萬人次。
台鐵林鐵管理處說，這三年代管包括邊坡、橋梁隧道維護，鋼軌、軌枕及車輛維修工作，加上未來要汰換廿年老車，經費都來自林務發展及造林基金。
但林務局說，台鐵要全面接手就應「盈虧自負」，最慢今年會全部移轉給台鐵，林務發展及造林基金沒規畫挹注林鐵。本身已虧損連連的台鐵，近來則委託顧問公司評估林鐵未來營運方式，分析分別或共同營運，以及公司化、成立法人組織或林鐵管理總所等五大方案，初步評估卻是林務局獨自經營才是「最適方案」。換句話說，台鐵和林務局都不想接阿里山森林鐵路。
交通大學運輸與物流管理學系副教授黃台生認為，阿里山林鐵是國家文化歷史資產，過去不管是林務局、委外或台鐵經營，命運多舛，應由行政院及國發會層級來認定價值及定位，並從國土規畫角度尋求外部資源，至少文化部、觀光局都應共同讓國寶鐵路充分發揮價值。
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